Magnetalusega (auto)antenni SWR kõrge

[EINAR]

Üka tihtsamini ettetulnud probleeme autosse CB-jaama paigaldamisel. SWR > 2,0 ...3,0.
Üldjuhul on põhjuseks olnud magnetaluse ja auto pleki vaheline ebapiisav mahtuvuslik sidestus (auto kere toimib vastukaaluna antennile).
Uuematel magnetalustel (nt. SIRIO MAG 145 PL) on (uuena ostes) kaasas u. 15x15 cm al.-fooliumi tükk, mis tuleb tingimata magnetaluse alla asetada, üleulatuvad servad ära lõigata ja alles seejärel kaasasolev kummikate peale paigaldada.
Vastasel juhul jääb magnetaluse pinna ja autopleki(katuse) vahele liiga suur õhuvahe ja ei teki piisavalt suurt mahtuvuslikku sidestust antenni vastukaaluga (auto kerega).

Minu poole on pöördunud juba mitmed MAG 145 PL ostjad kõrge SWR-i probleemiga, kõikidel juhtudel on jäetud paigaldamata alum.-foolium, mis moodusab suurema pinna (ja ka mahtuvuse) magnetaluse ja auto kere vahel.
Kasutan eelmainitud alust ka ise, SWR on ca 1,1 (kui antennivarda pikkus koos lisapooliga vastab resonantsisagedusele).
304EI/ES6EI

[rekkamees Eedu]

Üka tihtsamini ettetulnud probleeme autosse CB-jaama paigaldamisel. SWR > 2,0 ...3,0............. Kummalised juhtumid . Minu isendil seda fooliumi polnud ja häälde läks nigu niuhti. Tegin ka aknaaluse pleki ja kanalisatsioonikaevu kaane peal naabrite imestuseks suvel loomkatseid. Aknaalune plekitükk oli vastukaaluks napp aga kaevukaane peal jälle OK. Minu soovituse peale tassis kasutaja "Pauhh" ühe kaane 7`nda korruse rõdule ja käras küll koos ML-145´ga. Minu antenni SWR nii auto peal kui ka kaevukaanel napp 1,1 --aknaplekil kaldus osutinäit üle 2. Täpselt ei mäleta. Pauhh ehk kommenteerib ise täpsemalt.

[insener]

Einari jutt on sulatõsi. Foolium aitab suurendada mahtuvust antenni "maa" ja katusepleki vahel.
Täpsem häälestus käib varda pikkuse muutmisega.

[EINAR]

Egas see minu väljamõeldud jutt polnudki, magnetaluse MAG 145 PL instruktsioonis ka.
Eelmisel suvel oli paar juhust veel kui kõrge SWR-i enamvähem normi piiresse saime kui paksu kummitihendi auto katuse ja magn.-aluse vahelt ära võtsime.
Kui aga magn.-alusel on auto plekiga (või mistahes piisava vastukaaluga) juba galvaaniline ühendus, siis pole mõistagi fooliumi kihil mingit vajadust.

Kummaliseks läheb asi aga siis kui füüsika seadused kehtimise lõpetavad ...
304EI/ES6EI