Lisaks sai ettevõetud tükkaega lahendust oodanud potensiomeeter mille grafiit liugurkontakt oli väga veidralt tehtud esiteks ja teiseks nii ära kulunud, et ei andnud enam kontakti. Lammutasin ühe katkise tolmuimeja laiali, ning kasutasin grafiitharja lähtematerjalina. IMG_9292_kontakt_grafiit.jpg sa...
Ma ikka ei olnud rahul oma tekstiiljuhtmetega. Ma suutsin lõpuks ka originaaljuhtmete värvidest arusaada ja leidsin, et tuleb vähemalt sarnast värvi juhtmed asemele panna. Ostsin veel kingapaelu. Valgeid. Riidevärv kuuldavasti on metsikult kallis nii väikse asja jaoks. proovisin teisi värve ja lõpuk...
Vanad paberkondensaatorid, eriti, mis on üle 70 aasta vana ja veel kõrgete pingetega lampraadiotes ei kõlba enam muuks praktiliseks kasutuseks. Kas on niiskus sisse pääsenud, lühis tekkinud kuid kindlasti ei vasta enam peale kirjutatud nimimahtuvus ja maksimaalne tööpinge enam tegelikkusele. Minu ka...
Kõik õige Vanapagan. Aga selle restaureerimise eesmärk on ajahamba poolt jäetud märkide, vigastuste ja kahjustuste kõrvaldamine, et pääseks mõjule see ajastu, kui see pill oli veel uhiuus :) Muidu ma ei viitsiks mässata selle raadio käima ajamise, vanade kondekate kestade sisse uute toppimise, origi...
Konsulteeerisin ühe trükikoja pidajaga, kes teab paberist nii mõndagi. Ta pidas mulle siis väikse loengu paberi omadustest, lisanditest ja valmistamisest. Siiski kipun arvama, et algselt on kasutatud võimalikult valget paberit ja võimalikult UV-kindlat. Paberi õige värv ongi kollakas ning talle lisa...
Nii, kingapaela antiikjuhe.... Kuuldavasti saab kingapaelu värvida. Nii et teoreetiliselt saaks enamvähem õiged värvid kätte. Aga esimene katsetus näeb välja selline:
kingapaela_juhe.jpg (123.65 KiB) Vaadatud 6478 korda
Asi läheb nüüd elektroonikast pisut eemale, aga digitaalne kujutise töötlus ja skaneerimisvahendid on muutnud taastamistööd palju odavamaks ja aega vähem raiskavaks. Ma ei kujuta ette mil moel ma nii puhta ja täpselt samasuguse skaala oleksin ilma selleta saanud. uus_siferblaat.jpg Ostsin täna kinga...
Käisin Maretile Anoodpatareisid otsimas. Ajamasinaga. Eestiaegseid ei leidnud, kuid sattusin peale kahele 90v patareile ja ühele 67,5V patareile. Ma arvan, et kui 2x67,5 patareid Maretile panna, siis see sobib ideaalselt. Juhendis on öeldud et 120V patarei sobib ning üle 150V ei tohiks pinge olla. N...
Tänud Amburile. lõputrafo primaarmähis sai tagasi keritud ilma katkestusteta. Kuna mina oma pisikeses töötoas ei suuda korrata 1939 aasta RETi tehase täpseid tootmisprotsesse, siis see trafo taastamiseks kasutasin 0,15 traadi asemel 0,12 traati. Võimsused on nii väiksed, et see ei tohiks midagi sisu...
Äkki ma siis astun su juurest läbi, sest paremat ma niikuinii ei saa. Ning võrreldes päris käsitsi kerimisega on eksimine väiksem, ja mähis pingul ja ühtlasem. Aga mind lihtsalt hämmastas selle paberi paksus, või siis kui õhuke ta on. Ma pole varem nii õhukest paberit kohanud. Ainult 35 mikromeetrit.
hmhh... Uurisin hilisemat RETi toodangut. Tallinn-P2 aastast 1950 mis on ka patarei vastuvõtja omab väljundtrafot 4800x0,15 primaaris ja 83x0,8, mis teeb suhteks 57. Võimsused on sarnased. Kuid trafo on pisut teisiti vormistatud. Selles nõuka vastuvõtjas on kasutusel ka Maretis olnud ökorezhiimi lül...
Niisiis lõputrafo on Maretil läbi. Sai ettevõetud ja süvenetud RETi tehase ärisaladusse. Tulemus on siis mähise osas selline: Sekundaarmähis 90 keerdu 0,75mm traati. Ning selle all umbes 5500 keerdu 0,15mm traati primaarmähist. See vajab veel täpsustamist kuid ei erine ilmselt väga oluliselt. Suhe o...